世界排名前20的豪华邮轮有哪些？请按排名顺序给我。有中国的吗？谢谢你

1.海洋探险家号重达138，000吨

总吨位13.8万吨的海洋探险家号在芬兰建造。所有者是皇家加勒比游轮公司。邮轮长311米，宽38米，高出吃水线47米，从龙骨到烟囱顶端的高度为72米。它有一个可以容纳400名客人的大型会议中心、一个水族馆大堂吧、一个皇家俱乐部等。

(资料图片仅供参考)

海洋探险家号由6台Wasilla 12V46C柴油发动机提供动力，总功率为75600千瓦。有三个“吊舱”推进装置，其中两个是全向的，一个是固定的，每一个都能产生14MW的功率。还有4个弓推力装置，总功率12MW。

2.领航员是13.8万吨

《海洋航海家号》总吨位：13.8万吨，总长度： 311米，宽度38米。吃水线以上高度49m。可容纳3807名乘客，舱容1557人，乘务1213人，乘务舱690人。

“海上领航员”是皇家加勒比之旅的五艘游轮之一。由芬兰造船厂建造，总吨位13.8万吨。可容纳3807名乘客，舱容1557人，乘务1213人，乘务舱690人。

3.《海上水手》13.8万吨)

《海上水手》长311米，宽38米。吃水线以上高度49米，龙骨到烟囱顶部高度72米。可容纳3114名乘客，舱容1557人，乘务1213人，乘务舱690人。水手号是皇家加勒比之旅的五艘游轮之一。建于2003年，有12层甲板，总吨位13.8万吨。

4.钻石公主11.6万吨

“钻石公主”号游轮长290.4米，宽48.2米，高62.5米，载重11.6万吨。它可以容纳2670名乘客，共有1337个客舱，其中748个有私人露台

钻石公主号是世界上十五艘最豪华的游轮之一。这艘邮轮是世界著名邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最大、设施最全的世界顶级豪华邮轮之一。

5.嘉年华征服11万吨

嘉年华征服号是世界上最大的游轮之一。这艘游轮长290米，宽38米。注册国家是巴拿马。首航日期是2003年，可容纳3700名客人、1200名官员和工作人员，大约有2100个船舱

6.嘉年华荣耀11万吨

嘉年华荣耀全长33，360，952英尺，14层甲板。首航日期是2003年7月19日，加勒比海七日游常年启动。可容纳2974名乘客。

7.星光公主10.9万吨

星妃游轮全长951英尺，船宽159英尺，高201英尺。吃水26英尺，甲板18层。这艘游轮耗资约5亿美元建造，排水量近11万吨。如果竖立起来，会对比共和国大厦、大华大厦、华联银行中心等最高的建筑。

8.嘉年华胜利10.2万吨

嘉年华胜利号游轮全长33，360，893英尺，巡航速度33，360 22，12层甲板。注册国家：巴拿马可容纳2758名乘客、1379个舱室和1100名船员，并有三个足球场和一个室外娱乐区。嘉年华胜利号归荷美邮轮公司所有。建于2000年，排水量10万吨，是著名的泰坦尼克号豪华游轮排水量的两倍。

9.超级游轮“海洋独立号”

海洋独立号由著名的皇家加勒比公司(芬兰阿克尔造船厂)建造2年，耗资4亿英镑，是世界上最大的超级游轮，全长339米，船体高度72米。它有18层，1817个房间和近2000个客舱，乘客区只有15层。邮轮排水量16万吨，可搭载4370名客人和1000名航运人员。

10.《海洋独立》。

“海洋独立号”是皇家加勒比公司继“海洋自由号”和“海洋解放号”之后推出的又一艘超级游轮。“海洋独立号”取代了它的姊妹船“海洋解放号”，成为当今世界上“最大的超级游轮”。然而这个“海洋独立”的世界纪录很快又要被打破了。据悉，皇家加勒比正在建造另一艘超级游轮“海洋绿洲号”，耗资7亿英镑，将比海洋独立号大45%。创世纪(“海上绿洲”)也是由芬兰的阿克尔造船厂建造的，预计将于2009年秋季完工并投入使用。长360米，高73米，排水量22万吨，载客5400人。届时，“海洋独立号”将不得不交出“最大超级游轮”的桂冠。

11.超级游轮“海洋解放号”

世界上最大的邮轮“海上解放号”及其姊妹船“海上自由号”由芬兰的阿克尔造船厂建造。去年首航成功后，排水量15.8万吨的海洋自由号取代了著名的玛丽女王二世，成为世界上最大的游轮。海洋解放号16吨排水量打破了这个记录。“海洋解放号”由世界第二大邮轮公司皇家加勒比邮政公司订购，耗资超过5亿美元，并于2007年开始试航。“大海的解放”是巨大的，是“泰坦尼克号”的三倍大，比著名的埃菲尔铁塔还要长。载客量超过了2620人的容量

12.海洋自由号

海上自由号（Freedom of the Seas）是皇家加勒比海邮轮集团的一艘豪华游轮。 它2006年取代玛丽王后号成为最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米，但也短了6米。海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋解放号的建造商，而第三艘海洋独立号也由该公司于2008年交付使用。

13. 玛丽女王2号

船长：345米（超过“泰坦尼克号”三分之一，超过法国新型航母“夏尔?戴高乐号”85米）

船宽：41米

船高：72米，相当于20多层楼房高度。

吃水：10米

载客量：2000多人（最高可载3090人）

船员：1000多人

动力：中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量（比如说法国的波尔多）

油漆量：55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖

满载排水量：15万吨

14. “自由之船”

美国“自由之船国际公司”打算建造一艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”。它的个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。这艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”名叫“自由之船”，是由美国“自由之船国际公司”的总裁兼设计师诺曼?尼克松设计，它长1400米，宽230米，而船体的高度则达到110米———相当于普通的37层楼高，排水量达到300万吨。

15. “海洋迎风”号

2008年02月20日上午，美国皇家加勒比邮轮公司属下的巴哈马籍超大型豪华邮轮“海洋迎风”号首航中国，并正式开通香港－越南－三亚－香港定期航线，这是目前开通的亚洲航线中最大的超大型豪华邮轮，5天航程人均消费约由4,700元至11,700元，而4天航程人均消费则由约3,100元至11,000多元。

耗资近一亿、号称世界上最大内河超五星豪华游船“世纪钻石”号昨晚从重庆港出发。该船长110米、宽17米，共有6层甲板，是目前世界内河上航行的最大超五星游船，静水航行速度26公里/小时。该船设计采用“静音罩”，降低主机发动机噪音，使用“避振穴”降低螺旋桨振动，采用“浮动地板”降低了整个地板的振动，在世界游船领域已处于顶尖水平。该船核定载客人数264人，共有132个房间。

只找到前15的

通过正规合法的劳务公司，上海COSTA,RCI,CARNEL多的很，不过外籍邮轮航海招的相对少些应为他们需要航海经验丰富的高级船员最少8年以上工作经验，英语口语流利，管理层船长，执行船长，大副，二副，大管轮等等都是欧洲人。我是船员刚刚下船，有一个大副是中国的97年毕业的上海海事大学毕业的。在国家商务部查的到正规中介名单根据您的具体位置可以找中介代理，小心骗子！合同办理，一般出国劳务有两份合同（劳务，雇主合同）劳务费办理等等请多加小心，祝您成功，best regards~

中国邮轮市场从2006年以后才逐步升温，意大利歌诗达邮轮是最早进入中国内，按照中国的政策规定容，国际邮轮公司必须和国内的旅行社合作才能展开与出境游相关的邮轮业务。邮轮行业的突出特点是，邮轮产品需要提前一年设计确定。比如歌诗达2010年的部分邮轮产品，在今年5月份就已确定，包括航线、停靠的港口、具体日期天数和价格。歌诗达以中国城市作为母港的航次，2008年有28个，2009年有36个，而2010年将达到68个，其中以上海作为母港的航次占了绝大多数，有40多个。进入中国三年多来，已有6万多名中国游客乘坐了歌诗达邮轮出境，其中80%左右来自中国大陆。世界邮轮行业排名第二的皇家加勒比邮轮虽然去年刚在上海开设了代表处，但出手迅猛：2009年在中国共有9个母港航次，2010年则迅速增加到26个，其中18个航次以上海为母港。

据英国《每日邮报》报道，世界最大、最豪华的邮轮是“海洋绿洲”号

“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长1180英尺，宽154英尺，高出吃水线213英尺。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

“海洋绿洲”号历时6年建造，耗资超过8亿英镑，可搭载6360名乘客及2160名船员。从这些数据来看，“海洋绿洲”号就刷新了多项邮轮业界的纪录。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，或许，其中最吸引人眼球的当属称为“水上剧院”的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。

“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。