近日，话题“预计1600万人ofo押金未退款”在互联网平台引发热议。与此同时，离开公众视野许久的ofo小黄车创始人戴威有了新动态。

5月16日，外媒报道，戴威在纽约孵化了一家以珍珠咖啡为特色的连锁咖啡店。第一财经查询发现，2022年4月该品牌在纽约曼哈顿开了3家门店，目前在纽约共有5家门店。

戴威在纽约孵化一家连锁咖啡品牌

(资料图片)

从社交媒体数据看，目前About Time Coffee的社交账号共有1.4万粉丝，超过500条相关帖子。

据报道，戴威并未参与咖啡品牌的日常运营，但他帮助建立了运营团队并安排了团队与投资者的会面。知情人士表示，自新冠疫情以来，戴威一直在中国和美国两地工作，先是在西雅图创办了一家移动电源租赁初创公司，然后在纽约创办了咖啡连锁店。

About Time Coffee的模式是顾客通过App下单付款让门店提前制作饮料，该品牌宣传重点是提供密封罐方便顾客外带，店内同时提供堂食座位。

从菜单看，About Time Coffee含有珍珠的饮料价格在6到7美元，咖啡单价在3美元到6美元之间。在美国最大点评网站Yelp上，About Time Coffee的评分高于星巴克。

对于戴威再创业的消息，不少网友表示：“欠我的押金先还了。”“拿着我们的押金去创业？”

超千万用户还在等着退押金

近两年，围绕戴威的话题一直是“ofo退款难”，目前仍有大量用户的押金未能退回。此外，ofo的退款方式一直被诟病。

“不逃避，为欠着的每一分钱负责。”2018年12月19日，戴威在ofo的公司内部信中如是表示。

然而5年过去，超千万用户仍未等到押金退还。

此前，ofo曾推出好友帮退押金、好友下单奖励、充值退押等功能，企图“变相”退还押金，但用户们并不买账。而在今年年初，ofo小黄车的微信小程序和APP被曝出已无法正常登录，官方客户电话也已无法接通，而一些未退出APP登录的网友发现，账户中的押金已不再显示。

“从大学生等到上班族，ofo是索性不打算退钱了吗？”对于戴威再创业的消息，不少网友表示：“欠我的押金先还了。”“拿着我们的押金去创业？”

2017年底，共享单车平台ofo被传出资金链断裂，紧接着有人发现交在ofoAPP的押金无法取出，由此，上千万人开始向ofo讨要押金，据悉，ofo的押金数额主要是99元和199元。由于退款进度缓慢，不少用户已经表示放弃。

从2017年底至今，ofo的官方微博下一直有用户留言讨要押金。近日，在媒体报道戴威参与创立About Time Coffee后，不少用户更是冲到About Time Coffee的社交媒体账号下评论，要求退还押金。

戴威成“老赖” 还被天猫追债5亿

戴威的新生意看起来有声有色，但ofo小黄车的“退款难”问题依旧未能得到解决。2023年2月，有网友反映ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录。

企业债主同样紧追不舍，去年12月，#天猫向ofo及戴威索要5亿欠款#的话题冲上热搜，人民法院公告网显示，该案件将于6月21日开庭审理。

公开资料显示，戴威目前共收到40条消费限制令，最新一条发布日期为2023年2月28日。限消令中对戴威的限制包括：不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上舱位；不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。

作为国内共享单车的鼻祖，ofo一度被资本捧在了手心。短短三年，就成了估值40亿美元的新型互联网科技公司，戴威也年纪轻轻登上富豪榜。但在随后的三年，ofo挥霍完了150亿融资，27岁的戴威本人成了被法院执行的“老赖”，更是欠了2000万用户，总价超过10亿元的押金。

天眼查网站显示，目前，戴威名下存在40条限制消费令。时间从2018年8月31日起，直至今年2月28日。其中，最新一条限制消费令由北京市海淀区人民法院发出。北京市海淀区人民法院对北京拜克洛克科技有限公司及单位法定代表人戴威的一些高消费及非生活和工作必需的消费行为进行了限制。包括在乘坐交通工具时，不能选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位。

同时，北京市海淀区人民法院提出，如北京拜克洛克科技有限公司（法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人）因私消费以个人财产实施高消费行为的，可以向法院提出申请。如北京拜克洛克科技有限公司因经营必需而进行前述禁止的消费活动的，应当向法院提出申请，获批准后方可进行。

戴威身负40条限制消费令。

被限乘飞机是怎么出境的？

而更多网友疑惑的是，身负40条限制消费令，戴威被限制乘坐飞机，那他是怎么去美国的？公司有债务不还却跑去创业融资，合法吗？

上海瀛泰（临港新片区）律师事务所律师翁冠星表示，从法律上讲，所有的欠债，无论是用户的押金，到供应商的货款，最终均需靠有强制执行力的司法文书确认后，才能够作为主张的依据。

此外，翁冠星表示，戴威去美国时，如果已经被施加限制消费措施或者上失信被执行人名单是无法购买飞机票的，而如果是在被限消之前去的则并不违法。另外，戴威目前只是被限制高消费，并不是限制出境，他完全有可能通过步行方式或其他交通方式出境，再从这些地方乘坐飞机赴美。

不过翁冠星表示，此次限制高消费所依据的法律文书是行政处罚文书，债务人是ofo相关公司，戴威是作为公司法定代表人被列入限消名单，和债权人无关。债权人要向戴威追加失信被执行人甚至限制出境等措施，仍需另行提起法律程序解决。但是一般情况下，债权人无权限制主要股东或负责人“另起炉灶”开展新业务。

天眼查显示，目前戴威名下共有12家企业，7家为存续状态，其中ofo关联公司有5家。此外，戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）中持股2.12%。

咖啡品牌投资人与ofo关系匪浅

据媒体报道，About Time Coffee的CEO Marian Chen在采访中提及，戴威为公司小股东，并未参与日常运营，他帮助组建了公司团队并安排了与投资者的会面。

有消息称About Time Coffee已经获得一些大型风投公司的支持，投资者包括IDG资本中国子公司、真格基金、唯猎资本等。此外，About Time Coffee已经以4000万美元（约合人民币2.8亿元）的估值筹集了1000多万美元资金。此次投资About Time Coffee的唯猎资本和真格基金均是ofo的早期投资机构。

天眼查显示，戴威和ofo联合创始人杨品杰各自直接持有宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）2.12%的股份，戴威的北大师兄兼第一个投资人肖常兴则持有该机构9.77%的股份。宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）有62条对外投资记录，主要投资行业是科学研究和技术服务业以及信息科技行业。

真格基金也是ofo的投资者之一，于2016年参与了ofo的A+轮融资。此外，真格基金还在2020年投资了原ofo联合创始人于信创立的低度酒新项目。真格基金和唯猎资本目前仍是北京拜克洛克科技有限公司的股东，持股比例未公布。

（文章来源：海报新闻）