(资料图)

观点网讯：近日，随着葵涌站最后一对钢轨接头焊接完毕，深惠城际大鹏支线完成无缝线路焊接施工，实现全线“长轨通”关键节点，为后续“电通”、热滑试验、联调联试等工序创造条件。

日前，深惠城际大鹏支线大鹏站给排水及消防、通风与空调、建筑节能、站台门、电力工程等13个分部工程通过验收，站后机电安装工程取得阶段性突破。

据深圳地铁消息，深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站。

线路全长约39.4公里，设计速度160公里/小时，全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站和新大存车场。

免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。